2011年3月15日火曜日

地震

激甚という言葉ですら物足りないのではの地震、津波。被害、被災者の方々にお見舞い申し上げたい。


タンクローリーの運用会社の車両が転覆した場合でも、車両の仕様、改修を運用会社が指揮して
元のメーカーの諸元とはまるで違う車両になっていて、説明責任が主としてあるのだろう。


設計や製作年次も古くて、外国メーカーとの共同作業で完成し、運営しつつ改良と改修を繰り返して
元の姿とは外見だけになったのではないのだろうかの発電所。
メーカーの人々も山ほど駆けつけているのだろう、オリジナルメーカーも米国から協力を申し出ているとの
報道もあった、早い段階で冷却材を米軍が持ち込むって報道もあったが、丁寧にお断りしたらしい。
本当に長所も短所にも精通している技術者からの正直な説明が聴けない事に不安がつのる。


災害は大きな困難を目の前に執拗につきつける。
それを時間と戦いながらひとつずつ修復し解決して行く、そんなリーダーの姿が広義にでも狭義にでも目に
見えて来ないような気がしてならない。


微力以前に無力で情けないのだが、被災者の方々、二次災害や被曝に立ち向かい戦う方々にエールを。

2 件のコメント:

TODOS さんのコメント...

いやぁ、今回は参りました。早めに地元に戻ってきましたが、あの時はマジ死ぬかと思いました。

しかし相変わらず小さ目のフォントで老眼にはキツイ・・・・・

匿名 さんのコメント...

TODOSさん

あの日、ギリギリで新幹線で帰阪したのですが
社内ではダイアの遅れ情報ばかり、700系しか
Wi-fi通じないので情報に飢えてました。
でも、こんな風なら知らなくてもよかったって、
思えてしまうほどの複数の惨状です・・・。

今頃のレスで申し訳ないです、どうもブログの
管理ってヤツが苦手です。